TEL: 0086-13921335356

Koyefisyan nan oto zewo nan rapò antye leve, ak tandans nan k ap monte nan pri pati se evidan

Sou 2 jen, Lachin Asirans Rechèch Enstiti pou Teknoloji otomobil (ki refere kòm Lachin Asirans Rechèch Enstiti) lage yon nouvo faz nan zewo oto rezilta antye rapò rezilta rechèch, divilge zewo a oto antye rapò endèks seri de 100 modèl.

Dapre definisyon yo bay nan Lachin Enstiti Rechèch Asirans, oto zewo nan rapò antye relatif koyefisyan refere a rapò a nan pri total la nan pati machin nan pri a lavant nan machin nan tout antye. Dapre Lachin Rechèch Asirans Gwoup, oto zewo nan rapò antye complète reflete chanjman sa yo nan fado pri konsomatè yo otomobil ak pri asirans oto konpansasyon. Nan ti bout tan, li se kantite total tout pati nan yon machin kalkile selon pri orijinal la, sa ki ka achte modèl la menm nan machin nan tout antye. Sa vle di ke pi wo a koyefisyan nan zewo rapò antye, ki pi wo a pri pou ranplase oswa repare pati yo.

Selon dènye done yo nan Lachin Asirans Rechèch, "oto zewo a rapò antye 100 endèks" ak "pati komen fado 100 endèks" ogmante siyifikativman, ak 350.93% ak 17.31% respektivman, ogmante pa 13.96% ak 1.15% respektivman konpare ak peryòd anvan an. Pami yo, 2017 Beijing Benz C-klas machin nan ak zewo ki pi wo a koyefisyan rapò antye yo te 823,59%. Done yo montre ke si yon 2017 Beijing Benz C-klas demonte, total pri orijinal la nan tout pati ka achte 8 machin konplè nan menm modèl la.

Pami 18 Pwodwi pou Telefòn komen ki SINOSURE konsantre sou, pri an mwayèn nan 17 Pwodwi pou Telefòn se pi wo pase nivo a nan mwa mas 2019, ak pri a nan 71 Pwodwi pou Telefòn ogmante. Espesyalman, koki pòt devan an, defans devan ak koki pòt dèyè yo se pati anlè yo; Pami pati pyès sa yo sèl, zewo a rapò antye nan lanp nan 2020 FAW Audi q5l la se 10,56%. Anplis de sa, machin zewo a koyefisyan rapò antye, pati komen endèks chay, yon sèl moso zewo a rapò antye nan po eksepsyonèl devan, ak yon sèl moso zewo a rapò antye nan devan limyè devan nan modèl 300000-500000 Yuan yo pi wo a.

Nan gade nan inisye endistri yo, ogmantasyon nan oto zewo rapò antye relatif reflete aktyèl demann lan fò pwodiksyon de antrepriz otomobil ak ogmantasyon nan pri pwodiksyon machin sèl. Koulye a, pri yo nan pati plastik otomobil, pati estrikti asye, kawotchou ak lòt pati yo te jeneralman ogmante, ak pri yo nan divès kalite metal ki nesesè pou fabrikasyon kò yo te kontinye tou ranfòse.

Avèk ogmantasyon nan tou de kantite ak pri, konpayi yo ki nan lis nan pati oto ap remèt kanè briyan yo nan pwemye mwatye. Nan pwemye mwatye nan ane sa a, 24 konpayi ki nan lis nan pati oto pi gwo reyalize kwasans doub nan revni ak pwofi nèt. Pwofi nèt la atribuab a konpayi paran tankou Huayu otomobil ak elektwonik Junsheng ogmante pa plis pase 10% ane-sou-ane.

Li se vo anyen ke pandan ke pri pwodiksyon an nan yon sèl machin ap ogmante, konpetisyon an nan mache a lavant tèminal otomobil se entansifye. Selon done asosyasyon machin pasaje yo, envantè endèks avètisman bonè nan konsesyonè oto nan mwa me te 52.9%, desann 1.3 pwen pousantaj ane-sou-ane ak 3.5 pwen pousantaj chak mwa respektivman. Federasyon an te di ke mache otomobil la te relativman ki estab nan mwa me e li poko rive nan sitiyasyon an espere. Rezon ki fè la se ke mank de bato mennen nan rediksyon nan pwodiksyon de antrepwiz oto, rezèv la nan kèk modèl cho se sere, volim nan lavant se enstab akòz ekstansyon an nan sik livrezon machin, lajan machann yo 'yo bloke nan machin yo sou wout la, woulman an se sere, materyèl yo anvan tout koreksyon monte, politik pwomosyon manifaktirè yo ap sere boulon, ak presyon biznis la nan dilè yo ogmante. Avèk mache oto a k ap antre nan sezon tradisyonèl la nan mwa jen, sitiyasyon sa a ka kontinye.


Tan afiche: Jul-18-2021